有人这样形容融资租赁：“租鸡生蛋，卖蛋还租，赚得蛋鸡”，承租人不需要立即支付所需机器设备的全部价款，并可利用租赁物所产生的利润支付租金。这个融资模式在美国已经成为继银行信贷之后的第二融资渠道。

　　作为舶来品，近年来融资租赁在中国发展速度迅猛，不少上市公司也成为拥泵者。近日，调查显示,2016年第二季度，中国融资租赁行业景气指数为53%，本季景气指数升至50%枯荣线之上，反映出整个行业发展暖风习习。

　　融资租赁对专业的港口企业来说，也颇为有用。除了能盘活资金，增强企业生命力，还剩调节利润，抵扣增值税……近年来，上港集团融资租赁有限公司(上港租赁)、青岛港国际融资租赁有限公司(青岛港租赁)等港口成立的融资租赁企业纷纷出现。

　　港口企业堆搭乘融资租赁快车

　　融资租赁业务在我国属于“朝阳产业”，发展潜力巨大。港口企业投身其中，也是港口转型发展的需求，不失为拓展对外经营的新的经济增长点。

　　上港集团成立的上港租赁和入股上海银行，堪称为投资金融领域分散主业风险的范本。2015年1月13日，上港集团设立的上港租赁于上海自贸试验区注册成立，注册资本为2亿元。同年4月17日，上港租赁与中谷海运签署船舶融资战略框架协议，希望借此扩大港口与班轮公司的合作领域。

　　上港集团党委书记、董事长陈戌源曾指出，上港融资租赁公司的成立标志着上港集团正在大步迈向转型发展之路，“我们一直致力于成为一家全球码头运营商，我们所追求的目标不仅仅是吞吐量第一的港口，还应该是技术的港口，是金融和物流相结合的港口，一个能为客户提供整个供应链服务的港口。中国经济已经进入了新常态，上港集团必须要寻找一条适合未来发展的道路。通过成立融资租赁公司，我们要向港航界显示我们的决心，我们要大步走向新型的港口发展之路。”上港集团的去年年报显示，其业绩向好与投资上港租赁、上海银行等不无关系。