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乘用车融资租赁渐成风口

发布时间：

2016-08-26 18:01

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　　乘用车融资租赁市场风景独好，其未来几年将超过30%的年均复合增长率以及较高的毛利率吸引了各路资本重金杀入。在众多参与者涌入后，谁能快跑，谁能少摔跤，成为决胜未来的关键。业内人士称，优势取决于三点：流通渠道、低资金成本和风控能力。

　　与利润下降甚至亏损的传统汽车流通业务相比，乘用车融资租赁风景独好。多家机构预测，2020年中国乘用车融资租赁规模将从现在的数百亿元扩容至数千亿元，年均复合增长率将超过30%。因此该行业近年来吸引了各路资本重金投入。“互联网时代，乘用车融资租赁可以有效连接整车销售、服务、二手车业务。一旦打通关节，中国汽车流通业将进入2.0时代，利润空间将打开。”汇通信诚租赁总经理何昌进如此认为。

　　巨头试水

　　互联网巨头们盯上了汽车融资租赁这块蛋糕。8月初，易车网宣布与腾讯、百度、京东等战略投资者组成投资财团，向易鑫金融有限公司（简称“易鑫资本”）投资共计5.5亿美元现金（约合36.48亿元人民币），易鑫资本是易车网旗下从事汽车融资的子公司。这是百度第一次下注易鑫资本，但却是腾讯、京东的第二次。早在2015年初，易鑫资本就获得了腾讯、京东、易车约4亿美元（约合26.3亿元人民币）的A轮融资。

　　今年3月，滴滴出行通过香港子公司“快富控股有限公司”在上海自贸区设立全资子公司“众富融资租赁（上海）有限公司”，注册资本10亿元人民币。至此，滴滴出行涉足汽车融资租赁。日前，国机汽车(600335,股吧)宣布，出资2亿元投向互联网出行平台“滴滴出行”。国机汽车称，后续将就汽车租赁、融资租赁、汽车后市场等多个领域与滴滴出行展开全面合作。

　　2014年底，海尔融资租赁公司和易到用车联合成立“海尔易到汽车金融服务”公司，出资80亿元，向入驻其平台的中小型汽车租赁企业，提供乘用车融资租赁服务。

　　最了解风向的汽车流通业龙头企业们，早已置身乘用车融资租赁市场。今年，不少汽车流通业龙头企业选择加注乘用车融资租赁业务。曾计划回归A股的永达汽车公告称，将拟募资50亿元中的70%（35亿元）投向乘用车融资租赁业务。广汇汽车(600297,股吧)计划非公开发行80亿元，其中不超过56亿用投向乘用车融资租赁业务。